“2020智能网联汽车c-v2x‘新四跨’暨大规模先导应用示范活动”于2020年10月27日-29日中国汽车工程学会年会暨展览会（saecce 2020）期间，在上海汽车博览公园及周边开放测试道路开展。本次活动通过c-v2x产业链全环节的协同，共同验证了c-v2x标准全协议栈的有效性、新的通信安全技术标准及高精地图和高精度定位对c-v2x场景的促进作用，为c-v2x商业化打下安全基础，呈现了全产业链协同的真实效果，向c-v2x产业规模商业化迈出更大步伐。共有40余家国内外整车企业、40余家终端企业、10余家芯片模组企业、20余家信息安全企业、5家图商及5家定位服务提供商参与了本次活动。
国汽智联的v2x安全证书管理平台积极为本次新四跨暨大规模活动保驾护航，不仅率先建成了基于最新行业标准的先进c-v2x安全证书管理系统，部署在国汽智联的专业屏蔽机房，还为v2x产业链内的九游会ag官方网站的合作伙伴提供了完备的v2x通信安全技术咨询和服务。
本次新四跨暨大规模活动重点验证了中国通信标准化协会制定的行业标准yd/t《基于lte的车联网通信技术 安全证书管理系统技术要求》，国汽智联不仅在前期积极参与了本标准的编写制定工作，更联合百度、格尔软件、吉大正元、江苏先安、磐起信科、晟安信息、数字认证、天威诚信、信大捷安、中国汽研等众多厂商，遵循标准搭建了ca子系统接入国汽智联根ca，并与其他根ca的v2x安全认证平台打通信任，为新四跨活动中的众多车辆和路侧设备提供了基于新标准的安全证书，为多种v2v、v2i应用场景的成功应用示范奠定了基础。
为体现v2x在提升驾驶安全、交通效率等方面的价值，还需确保v2x消息的准确性与合理性。由于v2x终端的信息源来自车辆自身传感器，传感器信息的准确性和正确性决定了v2x消息的准确性和正确性，进而决定v2x应用场景的运行效率与安全性。如果车辆自身传感器出现问题、程序存在错误，甚至车辆被恶意攻破，使车辆有意或无意地对外发送包含错误或虚假内容的消息，这会影响其他车辆正常逻辑判断、决策，甚至对整个v2x生态体系的运转效率和安全性带来严重的影响。为此，在新四跨暨大规模活动中，国汽智联联合东软集团针对v2x应用中的上述问题，开展了异常行为管理平台研究，建立了相应的异常行为发现、上报机制，结合定点检查与浮动检查机制，初探v2x异常行为管理技术及架构。该研究成果能为行业标准的制定提供参考依据，为v2x车辆异常管理提供技术抓手，为智能网联汽车提供全生命周期的安全保障。
2019年国汽智联就已经为参与c-v2x“四跨”互联互通应用示范活动的车辆提供了安全证书，解决了v2x直连通信中面临的消息伪造、篡改、重放等风险，保障v2x消息的真实性、完整性和车辆隐私。本次新四跨暨大规模活动中，国汽智联进一步全面、系统地提供了安全证书管理以及空口消息安全层处理的全流程九游会ag官方网站的技术支持。国汽智联在新四跨暨大规模活动的前期准备工作中，对接了多家ca方案商，终端厂商和安全芯片厂商，持续赋能产业，为活动顺利进行贡献着自己的力量。
国汽智联将积极践行国家智能网联汽车创新中心为行业服务的使命，与行业同仁携手，继续打造v2x通信安全生态，形成合力推动v2x产业商用落地。